АЦ-6,0-100 на шасси Урал-4320-1951-48

АЦ-6,0-100 на шасси Урал-4320-1951-48
АЦ-6,0-100 на шасси Урал-4320-1951-48
АЦ-6,0-100 на шасси Урал-4320-1951-48

АЦ-6-40 на шасси Урал 5557

АЦ-6-40 на шасси Урал 5557

АЦ-6,5-40 на шасси Урал-5557-1112-60

АЦ-6,5-40 на шасси Урал-5557-1112-60

АЦ-7,0-40 на шасси КамАЗ-43118

АЦ-7,0-40 на шасси КамАЗ-43118

Производитель - "Уральский завод пожарной техники".

АЦ-7,5-40(4320) на шасси Урал-4320-1911

АЦ-7,5-40(4320) на шасси Урал-4320-1911
АЦ-7,5-40(4320) на шасси Урал-4320-1911
АЦ-7,5-40(4320) на шасси Урал-4320-1911
АЦ-7,5-40(4320) на шасси Урал-4320-1911

АЦ-8,0-40 на шасси Урал-4320-1912-40

АЦ-8,0-40 на шасси Урал-4320-1912-40

АЦ-9,0-40(4320) на шасси Урал 4320

АЦ-9,0-40(4320) на шасси Урал 4320
АЦ-9,0-40(4320) на шасси Урал 4320
АЦ-9,0-40(4320) на шасси Урал 4320

ЦУПК на шасси ЯГ-6

ЦУПК на шасси ЯГ-6

Автоцистерна ЦУПК емкостью 4000 л разработана на шасси ЯГ-6 ленинградским заводом "Промет". Конструктивно автомобиль состоял из кабины водителя и эллипсной цистерны, по бокам которой поперечно расположены сиденья для бойцов по три с каждой стороны. Центробежный двухступенчатый водяной насос размещался в центре за кабиной водителя. Особенностью ЦУПК было наличие под передним бампером специальных форсунок, снабженных задвижками и служащими для поливки улиц в обычное время.

WheelsAge.org '2005–н.ч.