Ikarus 280.37 Poland '1992–94
Модификация для Польши. Произведено всего 132 машины, включая несколько подмодификаций (37A, 37B, 37C и 37D), в зависимости от установленных двигателей MAN D2866TUH или MAN D2866UM и ГМП ZF или Voith. Вторая дверь смещена на одну оконную секцию вперед. Крупноузловая сборка машин производилась в Лодзи и Варшаве. 34 места для сидения. Двери 2-2-2-2.
Ikarus 280.37 Poland '1992–94Выраблена 132 адзінак
![Ikarus 280.37 [Poland] '1992–94](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/280.37/ikarus_280.37.avif "Ikarus 280.37 [Poland] '1992–94")
![Ikarus 280.37 [Poland] '1992–94](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/280.37/ikarus_280.37_1_007900b602e80229.avif "Ikarus 280.37 [Poland] '1992–94")
![Ikarus 280.37 [Poland] '1992–94](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/i/ikarus/280.37/ikarus_280.37_8.avif "Ikarus 280.37 [Poland] '1992–94")
Модификация для Польши. Произведено всего 132 машины, включая несколько подмодификаций (37A, 37B, 37C и 37D), в зависимости от установленных двигателей MAN D2866TUH или MAN D2866UM и ГМП ZF или Voith. Вторая дверь смещена на одну оконную секцию вперед. Крупноузловая сборка машин производилась в Лодзи и Варшаве. 34 места для сидения. Двери 2-2-2-2.
WheelsAge.org '2005–н.ч.