Автовышка-подъемник АП-17 с высотой подъема 17 м предназначена для обслуживания электрических установок напряжением до 1000 В, выполнения ремонтных и строительно-монтажных работ, а также обслуживания зданий и различных устройств в жилищно-коммунальном хозяйстве. За счет того, что вышка монтировалась прямо внутрь бортовой платформы, машина могла перевозить инструменты, провода и другое необходимое оборудование. А поскольку от АП-17 требовалась возможность перевозки ремонтной бригады, на некоторых машинах штатную «газоновскую» кабину на заводе переоборудовали в двухрядную. Эти машины строили в Мелитополе на заводе «Гидромаш» (он же п/я А-3184).
Подъемник АПТ-14 с электроизолированной люлькой смонтирован на шасси ГАЗ-3308 "Садко" или ГАЗ-3308 "Егерь" и предназначен для проведения строительно-монтажных и эксплуатационных работ в различных сферах производства, требующих подъема людей с материалами и инструментами на высоту до 14 м.
Наличие изолированной люльки позволяет выполнять обслуживание электрических установок напряжением до 1000 В без его отключения. Подъемник снабжен двумя пультами управления навесным оборудованием: выносным и расположенным в люльке. Автогидроподъемник работает при температуре окружающей среды от -40° С до +40° С.
Автогидроподъемник ВС-22Т-01 может быть установлен на нескольких разновидностях шасси ГАЗ. Люлька стрелы может быть оснащена электроизоляцией для работы с ЛЭП под напряжением до 1000 В. Коленно-телескопический механизм расширяет высотные характеристики подъемника. Производитель: ОАО «Пинский завод средств малой механизации». Республика Беларусь.
WheelsAge.org '2005–н.ч.