Otokar Tulpar-S '2015–н.ч.

Otokar Tulpar-S '2015–н.ч.
Otokar Tulpar-S '2015–н.ч.

Amphibious Armored Tracked Vehicle.

Otokar Arma 8×8 amphibious '2015

Otokar Arma 8×8 amphibious '2015
Otokar Arma 8×8 amphibious '2015

Otokar Arma 8×8 KBRN amphibious '2015

Otokar Arma 8×8 KBRN amphibious '2015

Protolab Misu Prototyp '2015

Protolab Misu Prototyp '2015
Protolab Misu Prototyp '2015
Protolab Misu Prototyp '2015

Otokar Arma 6×6 amphibious '2015–17

Otokar Arma 6×6 amphibious '2015–17
Otokar Arma 6×6 amphibious '2015–17
Otokar Arma 6×6 amphibious '2015–17

Alligator '2016–н.ч.

Alligator '2016–н.ч.

Swimbus HafenCity RiverBus '2016Выраблена прыкладна 2 адзінак

Swimbus HafenCity RiverBus '2016
Swimbus HafenCity RiverBus '2016
Swimbus HafenCity RiverBus '2016
Swimbus HafenCity RiverBus '2016

БКМ "Геккон" '2016

БКМ "Геккон" '2016
БКМ "Геккон" '2016
БКМ "Геккон" '2016

Бронемашина была разработана в 2016 г. специалистами инженерной группы "Азов" (в дальнейшем, взявшей название Инженерная группа "Арей") и построена на внебюджетные средства в цехах закрытого киевского завода "АТЕК". При переоборудовании ГАЗ-41 (БРДМ-2) в БКМ "Геккон" две пары пневматических колёс (предназначенных для преодоления траншей и окопов) и гидравлические подъёмники, обеспечивающие их выдвижение, были демонтированы. Штатный бензиновый двигатель ГАЗ-41 и механическая трансмиссия заменены на новый дизельный двигатель General Motors мощностью 215 л.с. с гидростатическим приводом, в бортах сделаны две бойницы для ведения огня из стрелкового оружия и две бортовые двери (в результате, выход десанта и экипажа осуществляется через бортовые двери, два люка в крыше десантного отделения и заднюю аппарель). Кроме того, на БКМ установлены два водомётных движителя итальянского производства, которые обеспечивают движение по воде со скоростью до 10 км/ч. Демонстрационный образец был оснащён изменённой башней от БРДМ-2 (в которой установлены 12,7-мм пулемёт НСВТ, 7,62-мм пулемёт ПКТ и 4 дымовых гранатомёта), однако, возможно сохранение стандартной башни от БРДМ-2 или установка иных боевых модулей. В начале июня 2017 г. стоимость переоборудования одной БРДМ-2 в БКМ "Геккон" оценивалась в 3,1 млн. гривен.

Doosan DX225LC-5 amphibious undercarriage Germany '12.2018Выраблены ў адзіным экземпляры

Doosan DX225LC-5 amphibious undercarriage [Germany] '12.2018
Doosan DX225LC-5 amphibious undercarriage [Germany] '12.2018
Doosan DX225LC-5 amphibious undercarriage [Germany] '12.2018

Otokar Arma 8×8 amphibious '2019–21

Otokar Arma 8×8 amphibious '2019–21
Otokar Arma 8×8 amphibious '2019–21
Otokar Arma 8×8 amphibious '2019–21
Otokar Arma 8×8 amphibious '2019–21

WheelsAge.org '2005–н.ч.