AC ў храналагічным парадку

AC Autokraft Cobra (MkIV) '1968–78Выраблены 480 адзінкі

AC Autokraft Cobra (MkIV) '1968–78
AC Autokraft Cobra (MkIV) '1968–78
AC Autokraft Cobra (MkIV) '1968–78
Тарпеда AC Autokraft Cobra (MkIV) '1968–78

AC 429 Coupe by Frua '1969Выраблены ў адзіным экземпляры

AC 429 Coupe by Frua '1969
 
 
 

Опытное купе, базировавшееся на шасси Monteverdi 375L. После того, как альянс Монтеверди и Фруа распался летом 1969 года, машина осталась у Фруа, работавшего в Турине. Через год или чуть позже Фруа изменил некоторые элементы, в том числе полускрытые фары, которые позже были использованы на Iso Lele и Iso Grifo.

AC 428 Spider II by Frua '1971–73

AC 428 Spider II by Frua '1971–73
 
AC 428 Spider II by Frua '1971–73
 

AC 3000ME '1979–84Выраблена 101 адзінка

AC 3000ME '1979–84
AC 3000ME '1979–84
AC 3000ME '1979–84
Тарпеда AC 3000ME '1979–84

AC Ghia '1981дызайн GhiaВыраблены ў адзіным экземпляры

AC Ghia '1981
AC Ghia '1981
AC Ghia '1981
AC Ghia '1981

AC Ace Autokraft Prototype '1986

 
AC Ace Autokraft Prototype '1986
 
 

AC Autokraft Cobra Lightweight Roadster (MkIV) '1990–95Выраблена прыкладна 28 адзінкі

AC Autokraft Cobra Lightweight Roadster (MkIV) '1990–95
AC Autokraft Cobra Lightweight Roadster (MkIV) '1990–95
AC Autokraft Cobra Lightweight Roadster (MkIV) '1990–95
Інтэр'ер AC Autokraft Cobra Lightweight Roadster (MkIV) '1990–95

←папярэдняянаступная→

010203040506070809

WheelsAge.org '2005–н.ч.