Двайняты
Самыя-самыя
Катэгорыі
Автосалоны
(25126)
Тэхніка па прызначэнні
(30479)
Лімітаваныя і спецыяльныя серыі
(12151)
Motorsport
(9384)
Аўтамабілі-кінагероі
(186)
Прома-аўтамабілі
(110)
Тытулы
(1618)
Іншае
(2749)
Мапа
Форумы
Уваход
Яшчэ
Двайняты
Мапа
Форумы
Дадаць выяву
Зваротная сувязь
Хто анлайн?
Аб праекце
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
Жадаеце дапамагчы?
Галоўная старонка
VOLGOVOD
Каментары
Новы
Старыя
Станоўчыя
Адмоўныя
Спорить не буду,но есть сомнения,что эта штука шириной с сор...
Думал больше...
Солидный чемодан.
Самая страшная и неуклюжая наружне Ауди всех времен и народо...
Хочешь сказать,талантливые советские творцы именно таким вид...
+3
Страшная штука для кредитопомойки при аварии)
А куда пропал Мистер Большой писюн?
24-10 в идеальном состоянии под домом в наше время - это поч...
К слову и в тему, меня прикольнуло,когда я однажды задумалсО...
всем нужно новое и постоянно.
Как ни странно,зимой по нечищенной городской дороге крайне х...
А смысл?Если угоняется хорошая дорогая иномарка - профессион...
http://ru.autowp.ru/users/user13377/
Интересно,жива ли?
+1
Фирменная хренотень.
Забавно,такие диски на ГАЗелях появились лет через 12-14...
Самая лучшая противоугонка,просто к слову,на любой машине - ...
Первый Кайенн неплох,на мой взгляд,только который Турбо с ши...
На заднем мосту колпак не предусмотрен по ходу)
Сделали бы революционный дизайн, уверен, вы бы говорили, что...
Лично не фанател от его наружности,но и уродом не считал. 22...
Что-то не то...не понял аналогий с БэМэВэ...
...и колёсики с элементами тюнинха.
+1
Хороша.
Ваще-то у тех,кто работает на ГАЗели в большом городе нужда ...
Ты шота кстати долго на своем ХАЙГ АУТПАТ СУПЕРЧАРДЖЕТ ездиш...
Естессно, несколько ценителей и знатоков ретро не могут поня...
Здесь стада 3,14здаболов вроде кильки мастерски научились де...
Понты дороже денег)
Бразилия,хотя по фуболу ваапще не страдалец.
←папярэдняя
наступная→
001
…
015
016
017
018
019
020
021
022
023
024
…
119
WheelsAge.org '2005–н.ч.