Двайняты
Самыя-самыя
Катэгорыі
Автосалоны
(25126)
Тэхніка па прызначэнні
(30485)
Лімітаваныя і спецыяльныя серыі
(12152)
Motorsport
(9384)
Аўтамабілі-кінагероі
(186)
Прома-аўтамабілі
(110)
Тытулы
(1618)
Іншае
(2749)
Мапа
Форумы
Уваход
Яшчэ
Двайняты
Мапа
Форумы
Дадаць выяву
Зваротная сувязь
Хто анлайн?
Аб праекце
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
Жадаеце дапамагчы?
Галоўная старонка
V!PER
Каментары
Новы
Старыя
Станоўчыя
Адмоўныя
Кстати, это не 2013, а 2014 модельный год. Неужели модератор...
>>отлично, лучший CTS за все время...<<
+1
Нынешний папа не желает.
Сарай бы еще представили и в рашку привезли наконец.
Отлично. Пока детские болезни устранят, пока до рашки добере...
Зато дерзок и чоток.)
Купи бумер и по бабам гоняй лучше.)
7.3 с двумя компрессорами и двумя турбинами.
Такое здесь вряд ли найдешь.
Если с третьего сигануть, ноги переломаешь, ну а трос можно ...
Николаич, ты в землянке живешь?
Bandershtadter все верно сказал. На капотных сканиях диски д...
Если б у него 4-5 осей не поворачивались, резину бы стирал н...
Кто сказал что неповоротные? Неповоротные только 4 и 5 оси.
Насос!
Слева мне больше нравится.
При чем здесь движок и морда? Женская логика.
bad_Q, ты путаешь. Турки собирают в германии ВАГи. В британи...
Сказложоп, сам придумал?
ИМХО салон в поряде. Особенно по сравнению с первым CTS. Кор...
[quote]ЗЫ а то я уже реально испугалсо что V!PER на пальцева...
Не было смысла. Американский рынок был крупнейшим.
Так правильно. Они машины для себя делали.
Ну это для тебя лично. Далеко не для всех.
А что тогда эталон?
Жигулисту, как обычно, французы да тазы.)
Еще годные кастомы - кабрики на базе последнего Эльдо.
Кузов действительно козырный, да и кабрик из него - штукенци...
Французы всегда были не такими как все.
Taga, задний дворник.)
←папярэдняя
наступная→
001
…
037
038
039
040
041
042
043
044
045
046
…
180
WheelsAge.org '2005–н.ч.