Двайняты
Самыя-самыя
Катэгорыі
Автосалоны
(25126)
Тэхніка па прызначэнні
(30479)
Лімітаваныя і спецыяльныя серыі
(12151)
Motorsport
(9384)
Аўтамабілі-кінагероі
(186)
Прома-аўтамабілі
(110)
Тытулы
(1618)
Іншае
(2749)
Мапа
Форумы
Уваход
Яшчэ
Двайняты
Мапа
Форумы
Дадаць выяву
Зваротная сувязь
Хто анлайн?
Аб праекце
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
Жадаеце дапамагчы?
Галоўная старонка
V!PER
Каментары
Новы
Старыя
Станоўчыя
Адмоўныя
Р-класс все же минивэн, там и мест больше, да и вообще авто ...
Просто изначально раговор был об одноклассниках, а не о карт...
Для меня вообще все Ауди "проще" чем Мерседес и БМВ, но это ...
А смысл сравнивать самые дешевые версии, если у ауди просто ...
А я сижу и "про картинки" говорю, ага.
"обычно" понятие растяжимое. На представительском классе не ...
Так ты сравни с похожими движками, вот тебе цена и мощность ...
Почему ты не сравниваешь одинаковые двигатели? 3.0 TFSI
Где много-то? Не понял юмора.
Отнюдь. Если A6 конкурент пятерки и ешке, то А7 соответствен...
Ауди все в базе с передним приводом, это не мешает им метить...
+1
А7, шестерка, CLS - прямые конкуренты. Авто, изначально боле...
+1
У А7 конкурент шестерка, а не эта.
Нее, пятерка лучше угги.
На предыдущих я не ездил. Все-же 6.2 литра и 420 лошадей, эт...
Так ты не описал, по каким именно ощущениям похож.))
Был сегодня на тест-драйве нового Эскалэйда у стадиона Спарт...
Нынче это можно про половину автопрома сказать.
Так же точно и четко рулится как X3 и X5? А в повороты тоже ...
И ценик у немцев иной.
Я как-то в свое время интересовался автопоездами с активными...
+1
Очень интересная штука. Спасибо, Володь. Читал о них.
Красота.
Это ж не ведро. Автомобиль, все-таки.)
Как это ты на гидромеханической коробке передачи пальцем пер...
Крутяк.)
Дим, это ты в своем Пежо? :)
Дим, это ты в своем Пежо? :)
Разные запаски, если очень надо, можно возить на полуприцепе...
Он не ведущий и не подруливающий. Он подъемный, и меньше для...
←папярэдняя
наступная→
001
…
021
022
023
024
025
026
027
028
029
030
…
180
WheelsAge.org '2005–н.ч.