|
|
|
|
2014–17 |
2014–17 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
злева |
справа |
| колькасць дзвярэй |
5 |
| колькасць месцаў |
| усяго |
5 |
| канструкцыя |
апорны кузаў |
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
4 288 мм |
4 300 мм |
| шырыня |
1 812 мм |
| шырыня, з улікам люстэркаў |
1 994 мм |
| вышыня |
1 615 мм |
| колавая база |
2 644 мм |
| каляіна |
| пярэдняя |
1 488 мм |
| задняя |
1 509 мм |
| дарожны прасвет |
| стандарт |
140 мм |
| аэрадынамічны супраціў |
| лабавое |
0,310 |
|
| маса |
| падрыхтаваная |
1 486 кг |
1 518 кг |
| поўная |
1 890 кг |
2 040 кг |
| рухавік |
| назва |
1.4L Turbo LUH (GM Family 0 Gen III B14NEL) |
1.6L CDTi ecoFLEX (GM Medium Diesel B16DTH) |
| тып |
Поршневы |
| размяшчэнне |
спераду, папярочна |
| сістэма сілкавання |
інжэктар |
| матэрыял блока |
чыгун |
алюмініевы сплаў |
| цыліндры/клапаны |
l4/4 |
| дыяметр цыліндраў |
73,0 мм |
80,0 мм |
| ход поршня |
83,00 мм |
80,00 мм |
| аб'ём |
1 364 см³ |
1 598 см³ |
| магутнасць |
| магутнасць |
120 к.с. |
136 к.с. |
| у дыяпазоне ад |
4 200 аб/хв |
3 500 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
6 000 аб/хв |
4 000 аб/хв |
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
200 Нм |
320 Нм |
| у дыяпазоне ад |
1 850 аб/хв |
2 000 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
4 200 аб/хв |
2 250 аб/хв |
| ступень сціску |
9,50 |
16,10 |
| паліва |
бензін |
дызель |
| турбанаддзіманне |
ёсць |
| астуджэнне |
вадкаснае |
| Газаразмеркавальны механізм |
DOHC з сістэмай змены фаз газаразмеркавання |
DOHC |
| трансмісія |
| прывад |
пярэдні |
| каробка перадач |
АКПП 6 (Aisin AF40) |
МКПП 6 (M32) |
| падвеска і рулявое кіраванне |
| пярэдняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
незалежная |
| амартызатары |
| наяўнасць |
да |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
да |
| задняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
паўзалежная тарсіённа-рычаговая |
| амартызатары |
| наяўнасць |
да |
| тып рулявога кіравання |
Реечного типа с электроусилителем переменного действия |
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
185,0 км/г |
196,0 км/г |
| разгон да 100 км/г |
11,9 сек |
|
| разгон да 60 міль/г |
|
9,9 сек |
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
54 |
| аб'ём багажніка |
397–1 496 л |
| расход паліва |
| EU 93/116/EC |
| urban |
9,5 л/100км |
4,8 л/100км |
| extra urban |
5,7 л/100км |
4,2 л/100км |
| combined |
7,1 л/100км |
4,4 л/100км |
| Сістэма "старт-стоп" |
няма |
да |
| грузападымальнасць |
404 кг |
522 кг |
| маса буксуемага прычэпа |
1 150 кг |
| разварот |
| ад сцяны да сцяны |
11,2 м |
|
| ад бардзюра да бардзюра |
11,1 м |
| тармазная сістэма |
| ABS |
да |
| пярэднія тормазы |
| тып |
дыскавыя |
| дыяметр |
280 мм |
308 мм |
| матэрыял |
метал |
| вентыляваныя |
да |
| заднія тармазы |
| тып |
дыскавыя |
| дыяметр |
264 мм |
| матэрыял |
метал |
| вентыляваныя |
няма |
| шкодныя выкіды |
166 CO2 г/км |
116 CO2 г/км |
| норма выкідаў |
Euro 6 |
| колы і дыскі |
| матэрыял дыскаў |
алюмініевы сплаў (ліццё) |
|
| пярэднія |
?J × 18 225/40 R18 |
|
| заднія |
?J × 18 225/40 R18 |
|
| месца вырабу |
Сарагоса (Испания) |
|
|
|