|
|
|
|
|
1980–85 |
1980–85 |
05.1982–08.1985 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
злева |
|
| колькасць дзвярэй |
3 |
|
| колькасць месцаў |
| усяго |
4 |
|
| з іх непаўнавартасных |
0 |
|
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
3 190 мм |
|
| шырыня |
1 400 мм |
|
| вышыня |
1 210 мм |
|
| колавая база |
2 150 мм |
|
| каляіна |
| пярэдняя |
1 205 мм |
|
| задняя |
1 210 мм |
|
| маса |
| падрыхтаваная |
560 кг |
|
| рухавік |
| размяшчэнне |
спераду, папярочна |
|
| сістэма сілкавання |
карбюратар |
|
| цыліндры/клапаны |
2/2 |
|
| дыяметр цыліндраў |
71,0 мм |
|
| ход поршня |
68,00 мм |
|
| аб'ём |
547 см³ |
|
| магутнасць |
| магутнасць |
28 к.с. |
|
| у дыяпазоне ад |
6 000 аб/хв |
|
| у дыяпазоне да |
6 000 аб/хв |
|
| ступень сціску |
9,20 |
|
| паліва |
бензін |
|
| турбанаддзіманне |
няма |
|
| трансмісія |
| прывад |
пярэдні |
|
| каробка перадач |
МКПП 4 |
|
| падвеска і рулявое кіраванне |
| тып рулявога кіравання |
Реечное без гидроусилителя |
|
| тып пярэдняй падвескі (сас.) |
Независимая |
|
| тып задняй падвескі (сас.) |
Независимая |
|
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
110,0 км/г |
|
| абмежавальнік хуткасці |
няма |
|
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
28 |
|
| расход паліва |
| нявызначаны метад |
| ў горадзе |
6,4 л/100км |
|
| на трасе |
5,4 л/100км |
|
| тармазная сістэма |
| ABS |
няма |
|
| месца вырабу |
Япония |
|
|
|
|
|