|
|
|
|
|
2007–09 |
2006–10 |
2006–10 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
справа |
|
справа |
| колькасць дзвярэй |
2 |
| колькасць месцаў |
| усяго |
4 |
| канструкцыя |
апорны кузаў |
|
апорны кузаў |
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
4 476 мм |
4 475 мм |
4 476 мм |
| шырыня |
1 831 мм |
1 830 мм |
1 831 мм |
| шырыня, з улікам люстэркаў |
2 021 мм |
|
2 021 мм |
| вышыня |
1 411 мм |
1 415 мм |
1 411 мм |
| колавая база |
2 614 мм |
|
2 614 мм |
| каляіна |
| пярэдняя |
1 488 мм |
|
1 488 мм |
| задняя |
1 481 мм |
|
1 481 мм |
| дарожны прасвет |
| стандарт |
104 мм |
|
130 мм |
| аэрадынамічны супраціў |
| лабавое |
0,310 |
|
0,310 |
| маса |
| падрыхтаваная |
1 620 кг |
|
1 645 кг |
| поўная |
|
1 995 кг |
| рухавік |
| назва |
Ecotec 2.2L (Z22YH) |
|
2.0L Turbo LU2 (GM Family II Z20LER) |
| тып |
Поршневы |
|
Поршневы |
| размяшчэнне |
спераду, папярочна |
|
спераду, папярочна |
| сістэма сілкавання |
інжэктар |
|
інжэктар |
| матэрыял блока |
алюмініевы сплаў |
|
чыгун |
| цыліндры/клапаны |
l4/4 |
|
l4/4 |
| дыяметр цыліндраў |
86,0 мм |
|
86,0 мм |
| ход поршня |
95,00 мм |
|
86,00 мм |
| аб'ём |
2 198 см³ |
|
1 998 см³ |
| магутнасць |
| магутнасць |
150 к.с. |
|
200 к.с. |
| у дыяпазоне ад |
5 600 аб/хв |
|
5 400 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
5 600 аб/хв |
|
5 400 аб/хв |
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
210 Нм |
|
262 Нм |
| у дыяпазоне ад |
4 000 аб/хв |
|
4 200 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
4 000 аб/хв |
|
4 200 аб/хв |
| ступень сціску |
12,00 |
|
8,80 |
| паліва |
бензін |
|
бензін |
| турбанаддзіманне |
няма |
|
ёсць |
| астуджэнне |
вадкаснае |
|
вадкаснае |
| Газаразмеркавальны механізм |
DOHC |
|
DOHC |
| трансмісія |
| прывад |
пярэдні |
| каробка перадач |
АКПП 4 (Aisin AF14/AW50-40LE) |
|
МКПП 6 (M32) |
| падвеска і рулявое кіраванне |
| пярэдняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
спружынная |
|
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
незалежная |
|
незалежная |
| амартызатары |
| наяўнасць |
да |
|
да |
| рэгулюемасць |
|
да |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
да |
|
да |
| задняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
спружынная |
|
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
паўзалежная тарсіённа-рычаговая |
|
паўзалежная тарсіённа-рычаговая |
| амартызатары |
| наяўнасць |
да |
|
да |
| рэгулюемасць |
|
да |
| тып рулявога кіравання |
Реечного типа с электрогидравлическим усилителем |
|
Реечного типа с электрогидравлическим усилителем |
| электрыка |
| напружанне бартавой сеткі |
|
12 V |
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
|
237,0 км/г |
| разгон да 60 міль/г |
|
8,3 сек |
| абмежавальнік хуткасці |
|
няма |
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
52 |
|
52 |
| аб'ём багажніка |
205–440 л |
|
205–440 л |
| расход паліва |
| нявызначаны метад |
| змешаны рэжым |
9,7 л/100км |
|
| EU 93/116/EC |
| urban |
|
13,3 л/100км |
| extra urban |
|
7,3 л/100км |
| combined |
|
9,5 л/100км |
| Сістэма "старт-стоп" |
няма |
|
няма |
| грузападымальнасць |
|
350 кг |
| маса буксуемага прычэпа |
|
1 200 кг |
| разварот |
| ад сцяны да сцяны |
|
11,2 м |
| ад бардзюра да бардзюра |
10,8 м |
|
10,8 м |
| тармазная сістэма |
| ABS |
да |
|
да |
| пярэднія тормазы |
| тып |
дыскавыя |
|
дыскавыя |
| матэрыял |
метал |
|
метал |
| вентыляваныя |
да |
|
да |
| перфараваныя |
|
няма |
| заднія тармазы |
| тып |
дыскавыя |
|
дыскавыя |
| матэрыял |
метал |
|
метал |
| вентыляваныя |
няма |
|
няма |
| перфараваныя |
|
няма |
| шкодныя выкіды |
233 CO2 г/км |
|
228 CO2 г/км |
| норма выкідаў |
Euro 4 |
|
Euro 4 |
| колы і дыскі |
| матэрыял дыскаў |
алюмініевы сплаў (ліццё) |
|
алюмініевы сплаў (ліццё) |
| пярэднія |
7,0J × 17 225/45 R17 |
|
7,0J × 17 225/45 R17 |
| заднія |
7,0J × 17 225/45 R17 |
|
7,0J × 17 225/45 R17 |
| месца вырабу |
Антверпен (Бельгия) |
|
Антверпен (Бельгия) |
|
|
|
|