|
|
|
|
|
|
2007–12 |
2006–10 |
09.2008–08.2010 |
2006–10 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
злева |
|
злева |
справа |
| колькасць дзвярэй |
4 |
|
4 |
| колькасць месцаў |
| усяго |
5 |
|
5 |
| канструкцыя |
апорны кузаў |
|
апорны кузаў |
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
5 175 мм |
|
5 195 мм |
5 160 мм |
| шырыня |
1 899 мм |
|
1 895 мм |
1 899 мм |
| вышыня |
1 480 мм |
|
1 480 мм |
| колавая база |
3 009 мм |
|
3 009 мм |
| каляіна |
| пярэдняя |
1 602 мм |
|
1 592 мм |
| задняя |
1 620 мм |
|
1 610 мм |
1 608 мм |
| дарожны прасвет |
| стандарт |
110 мм |
|
110 мм |
| маса |
| падрыхтаваная |
1 920 кг |
|
1 825 кг |
1 890 кг |
| рухавік |
| назва |
Alloytec 3.0L SIDI V6 (LF1) |
|
High Output Alloytec 3.6L V6 (LY7) |
6.0L V8 (L98) |
| тып |
Поршневы |
|
Поршневы |
| размяшчэнне |
спераду, падоўжна |
|
спераду, падоўжна |
| сістэма сілкавання |
інжэктар |
|
інжэктар |
| матэрыял блока |
алюмініевы сплаў |
|
алюмініевы сплаў |
| цыліндры/клапаны |
V6/4 |
|
V6/4 |
V8/2 |
| дыяметр цыліндраў |
89,0 мм |
|
94,0 мм |
102,0 мм |
| ход поршня |
80,00 мм |
|
86,00 мм |
92,00 мм |
| вугал развалу |
60 ° |
|
60 ° |
90 ° |
| аб'ём |
2 994 см³ |
|
3 564 см³ |
5 967 см³ |
| магутнасць |
| магутнасць |
254 к.с. |
|
252 к.с. |
367 к.с. |
| у дыяпазоне ад |
6 700 аб/хв |
|
6 600 аб/хв |
5 700 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
6 700 аб/хв |
|
6 600 аб/хв |
5 700 аб/хв |
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
296 Нм |
|
333 Нм |
530 Нм |
| у дыяпазоне ад |
2 900 аб/хв |
|
2 800 аб/хв |
4 400 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
2 900 аб/хв |
|
2 800 аб/хв |
4 400 аб/хв |
| ступень сціску |
11,70 |
|
10,20 |
10,40 |
| паліва |
бензін |
|
бензін |
| турбанаддзіманне |
няма |
|
няма |
| астуджэнне |
вадкаснае |
|
вадкаснае |
| Газаразмеркавальны механізм |
DOHC з сістэмай змены фаз газаразмеркавання |
|
DOHC з сістэмай змены фаз газаразмеркавання |
OHV |
| трансмісія |
| прывад |
задні |
|
задні |
| каробка перадач |
АКПП 6 (6L50) |
|
АКПП 5 (5L40-E) |
АКПП 6 (6L80E) |
| падвеска і рулявое кіраванне |
| пярэдняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
спружынная |
|
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
незалежная |
|
незалежная |
| амартызатары |
| наяўнасць |
да |
|
да |
| прынцып дзеяння |
гідраўлічны |
|
гідраўлічны |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
да |
|
да |
| задняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
спружынная |
|
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
незалежная шматрычагавая |
|
незалежная шматрычагавая |
| амартызатары |
| наяўнасць |
да |
|
да |
| прынцып дзеяння |
гідраўлічны |
|
гідраўлічны |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
да |
|
да |
| тып рулявога кіравання |
Реечного типа с гидроусилителем переменного действия |
|
Реечного типа с гидроусилителем переменного действия |
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
75 |
|
73 |
| аб'ём багажніка |
505 л |
|
535 л |
| расход паліва |
| нявызначаны метад |
| змешаны рэжым |
10,9 л/100км |
|
11,6 л/100км |
14,4 л/100км |
| Сістэма "старт-стоп" |
няма |
|
няма |
| маса буксуемага прычэпа |
|
2 100 кг |
| разварот |
| ад бардзюра да бардзюра |
11,6 м |
|
11,7 м |
| тармазная сістэма |
| ABS |
да |
|
да |
| пярэднія тормазы |
| тып |
дыскавыя |
|
дыскавыя |
| дыяметр |
|
298 мм |
321 мм |
| таўшчыня |
|
30 мм |
| матэрыял |
метал |
|
метал |
| вентыляваныя |
да |
|
да |
| заднія тармазы |
| тып |
дыскавыя |
|
дыскавыя |
| дыяметр |
|
302 мм |
324 мм |
| таўшчыня |
|
22 мм |
| матэрыял |
метал |
|
метал |
| вентыляваныя |
да |
|
да |
| шкодныя выкіды |
|
344 CO2 г/км |
| норма выкідаў |
Euro 4 |
|
| колы і дыскі |
| матэрыял дыскаў |
алюмініевы сплаў (ліццё) |
|
алюмініевы сплаў (ліццё) |
| пярэднія |
?J × 18 245/45 R18 |
|
8,0J × 18 245/45 R18 |
| заднія |
?J × 18 245/45 R18 |
|
8,0J × 18 245/45 R18 |
| месца вырабу |
Шанхай (Китай) |
Japan |
Элизабет (Австралия) |
|
|
|
|
|