Opel/Vauxhall Corsa 5-door (D) '2006–10
Тэхнічныя характарыстыкі Opel/Vauxhall Corsa 5-door (D) '2006–10
| Opel Corsa 5-door | Vauxhall Corsa 5-door | Vauxhall Corsa 5-door | |
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| 2006–09 | 2006–09 | 2009–10 | |
| асноўныя | |||
| размяшчэнне руля | злева | справа | |
| колькасць дзвярэй | 5 | ||
| колькасць месцаў | |||
| усяго | 5 | ||
| з іх непаўнавартасных | 0 | ||
| канструкцыя | апорны кузаў | ||
| геаметрыя | |||
| габарыты | |||
| даўжыня | 3 999 мм | ||
| шырыня | 1 737 мм | ||
| шырыня, з улікам люстэркаў | 1 944 мм | ||
| вышыня | 1 488 мм | ||
| колавая база | 2 511 мм | ||
| каляіна | |||
| пярэдняя | 1 485 мм | ||
| задняя | 1 478 мм | ||
| аэрадынамічны супраціў | |||
| лабавое | 0,320 | ||
| маса | |||
| падрыхтаваная | 1 044 кг | 947 кг | |
| поўная | 1 545 кг | ||
| рухавік | |||
| назва | Fiat 1.3L CDTi LDP (Multijet/JTD Z13DTJ) | 1.0L Twinport ecoFLEX LJ4 (GM Family 0 Gen II Z10XEP) | |
| тып | Поршневы | ||
| размяшчэнне | спераду, папярочна | ||
| сістэма сілкавання | інжэктар | ||
| матэрыял блока | чыгун | ||
| цыліндры/клапаны | l4/4 | l3/4 | |
| дыяметр цыліндраў | 70,0 мм | 73,0 мм | |
| ход поршня | 82,00 мм | 79,00 мм | |
| аб'ём | 1 248 см³ | 998 см³ | |
| магутнасць | |||
| магутнасць | 75 к.с. | 59 к.с. | |
| у дыяпазоне ад | 4 000 аб/хв | 5 600 аб/хв | |
| у дыяпазоне да | 4 000 аб/хв | 5 600 аб/хв | |
| крутоўны момант | |||
| крутоўны момант | 170 Нм | 88 Нм | |
| у дыяпазоне ад | 1 750 аб/хв | 3 800 аб/хв | |
| у дыяпазоне да | 2 250 аб/хв | 3 800 аб/хв | |
| ступень сціску | 18,00 | 10,50 | |
| паліва | дызель | бензін | |
| турбанаддзіманне | ёсць | няма | |
| астуджэнне | вадкаснае | ||
| Газаразмеркавальны механізм | DOHC | ||
| трансмісія | |||
| прывад | пярэдні | ||
| каробка перадач | МКПП 5 (F17) | МКПП 5 (F13) | |
| падвеска і рулявое кіраванне | |||
| пярэдняя падвеска | |||
| тып пругкага элемента | спружынная | ||
| тып накіравальнага апарата | незалежная | ||
| амартызатары | |||
| наяўнасць | да | ||
| рэгулюемасць | няма | ||
| стабілізатар папярочнай устойлівасці | да | ||
| задняя падвеска | |||
| тып пругкага элемента | спружынная | ||
| тып накіравальнага апарата | паўзалежная тарсіённа-рычаговая | ||
| амартызатары | |||
| наяўнасць | да | ||
| рэгулюемасць | няма | ||
| тып рулявога кіравання | Реечного типа с электроусилителем переменного действия | ||
| тып пярэдняй падвескі (сас.) | независимая, пружинная, McPherson | ||
| тып задняй падвескі (сас.) | полузависимая, пружинная | ||
| электрыка | |||
| напружанне бартавой сеткі | 12 V | ||
| дынамічныя характарыстыкі | |||
| максімальная хуткасць | 163,0 км/г | 150,0 км/г | |
| разгон да 60 міль/г | 13,6 сек | 17,0 сек | |
| абмежавальнік хуткасці | няма | ||
| эксплуатацыйныя характарыстыкі | |||
| аб'ём паліўнага бака | 45 | ||
| аб'ём багажніка | 285–1 100 л | ||
| расход паліва | |||
| нявызначаны метад | |||
| ў горадзе | 5,8 л/100км | 6,9 л/100км | |
| на трасе | 3,9 л/100км | 4,4 л/100км | |
| змешаны рэжым | 4,6 л/100км | 5,3 л/100км | |
| Сістэма "старт-стоп" | няма | ||
| грузападымальнасць | 501 кг | 598 кг | |
| маса буксуемага прычэпа | 1 000 кг | 500 кг | |
| разварот | |||
| ад сцяны да сцяны | 10,4 м | ||
| ад бардзюра да бардзюра | 10,1 м | ||
| тармазная сістэма | |||
| ABS | да | ||
| пярэднія тормазы | |||
| апісанне | дисковые, вентилируемые | ||
| тып | дыскавыя | ||
| матэрыял | метал | ||
| вентыляваныя | да | ||
| перфараваныя | няма | ||
| заднія тармазы | |||
| апісанне | барабанные | ||
| тып | барабанныя | ||
| матэрыял | метал | ||
| вентыляваныя | няма | ||
| перфараваныя | няма | ||
| шкодныя выкіды | 124 CO2 г/км | 120 CO2 г/км | |
| норма выкідаў | Euro 4 | ||
| колы і дыскі | |||
| матэрыял дыскаў | алюмініевы сплаў (ліццё) | ||
| пярэднія | ?J × 14 185/70 R14 |
?J × 14 175/70 R14 |
|
| заднія | ?J × 14 185/70 R14 |
?J × 14 175/70 R14 |
|
| месца вырабу | Сарагоса (Испания), Айзенах (Германия) | ||
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–н.ч.