Opel/Vauxhall/Holden/Chevrolet/Saturn Astra / Chevrolet Vectra 5-door '2004–11
Тэхнічныя характарыстыкі Opel/Vauxhall/Holden/Chevrolet/Saturn Astra / Chevrolet Vectra 5-door '2004–11
| Chevrolet Astra 5-door | Chevrolet Vectra GT | Chevrolet Vectra GT | Holden Astra CDX 5-door | Opel Astra Hatchback | Saturn Astra XR 5-door | Vauxhall Astra 5-door | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2006–08 | 2007–09 | 2009–11 | 2004–07 | 2004–07 | 2008–09 | 2004–07 | |
| асноўныя | |||||||
| размяшчэнне руля | злева | справа | злева | справа | |||
| колькасць дзвярэй | 5 | ||||||
| колькасць месцаў | |||||||
| усяго | 5 | ||||||
| з іх непаўнавартасных | 0 | ||||||
| канструкцыя | апорны кузаў | ||||||
| геаметрыя | |||||||
| габарыты | |||||||
| даўжыня | 4 281 мм | 4 249 мм | 4 331 мм | ||||
| шырыня | 1 753 мм | 1 753 мм | |||||
| шырыня, з улікам люстэркаў | 2 033 мм | ||||||
| вышыня | 1 465 мм | 1 460 мм | 1 458 мм | ||||
| колавая база | 2 614 мм | 2 614 мм | |||||
| каляіна | |||||||
| пярэдняя | 1 484 мм | 1 488 мм | |||||
| задняя | 1 481 мм | 1 488 мм | |||||
| дарожны прасвет | |||||||
| стандарт | 115 мм | ||||||
| аэрадынамічны супраціў | |||||||
| лабавое | 0,320 | ||||||
| маса | |||||||
| падрыхтаваная | 1 223 кг | 1 386 кг | 1 342 кг | ||||
| поўная | 1 743 кг | ||||||
| рухавік | |||||||
| назва | Flex 2.0 | 1.9L CDTi LPM (Fiat JTD/MultiJet Z19DT) | 1.8L 2H0 (GM Family 1 Gen III U18XER) | ||||
| тып | Поршневы | ||||||
| размяшчэнне | спераду, папярочна | ||||||
| сістэма сілкавання | інжэктар | ||||||
| матэрыял блока | чыгун | чыгун | |||||
| цыліндры/клапаны | l4/4 | l4/2 | l4 | l4/4 | l4 | ||
| дыяметр цыліндраў | 82,0 мм | 81,0 мм | |||||
| ход поршня | 90,00 мм | 88,00 мм | |||||
| аб'ём | 1 998 см³ | 1 910 см³ | 1 796 см³ | ||||
| магутнасць | |||||||
| магутнасць | 140 к.с. | 120 к.с. | 138 к.с. | ||||
| у дыяпазоне ад | 5 600 аб/хв | 3 500 аб/хв | 6 300 аб/хв | ||||
| у дыяпазоне да | 4 000 аб/хв | 6 300 аб/хв | |||||
| крутоўны момант | |||||||
| крутоўны момант | 193 Нм | 280 Нм | 170 Нм | ||||
| у дыяпазоне ад | 2 600 аб/хв | 2 000 аб/хв | 3 800 аб/хв | ||||
| у дыяпазоне да | 2 750 аб/хв | 3 800 аб/хв | |||||
| ступень сціску | 18,00 | 10,50 | |||||
| паліва | бензін | дызель | бензін | ||||
| турбанаддзіманне | няма | ёсць | няма | ||||
| астуджэнне | вадкаснае | ||||||
| Газаразмеркавальны механізм | DOHC | SOHC | DOHC з сістэмай змены фаз газаразмеркавання | ||||
| трансмісія | |||||||
| прывад | пярэдні | ||||||
| каробка перадач | МКПП 5 | АКПП 6 (Aisin AF40/TF-80SC) | АКПП 4 (Aisin AF17/AW60-41SN) | ||||
| падвеска і рулявое кіраванне | |||||||
| пярэдняя падвеска | |||||||
| тып пругкага элемента | спружынная | спружынная | |||||
| тып накіравальнага апарата | незалежная | незалежная | |||||
| амартызатары | |||||||
| наяўнасць | да | да | |||||
| стабілізатар папярочнай устойлівасці | да | да | |||||
| задняя падвеска | |||||||
| тып пругкага элемента | спружынная | спружынная | |||||
| тып накіравальнага апарата | паўзалежная тарсіённа-рычаговая | паўзалежная тарсіённа-рычаговая | |||||
| амартызатары | |||||||
| наяўнасць | да | да | |||||
| тып рулявога кіравання | Реечного типа с электрогидравлическим усилителем | Реечного типа с электрогидравлическим усилителем переменного действия | |||||
| электрыка | |||||||
| напружанне бартавой сеткі | 12 V | 12 V | 12 V | ||||
| дынамічныя характарыстыкі | |||||||
| абмежавальнік хуткасці | няма | няма | |||||
| эксплуатацыйныя характарыстыкі | |||||||
| аб'ём паліўнага бака | 52 | 45 | |||||
| аб'ём багажніка | 345–805 л | 345–1 265 л | 345–1 265 л | ||||
| расход паліва | |||||||
| нявызначаны метад | |||||||
| змешаны рэжым | 6,5 л/100км | ||||||
| EPA (з 2008) | |||||||
| city | 9,8 л/100км | ||||||
| highway | 7,8 л/100км | ||||||
| Сістэма "старт-стоп" | няма | ||||||
| маса буксуемага прычэпа | 1 300 кг | 630 кг | |||||
| разварот | |||||||
| ад бардзюра да бардзюра | 10,6 м | 10,5 м | |||||
| абаротаў руля ад упора да ўпора | 3,6 | ||||||
| тармазная сістэма | |||||||
| ABS | да | ||||||
| пярэднія тормазы | |||||||
| тып | дыскавыя | ||||||
| дыяметр | 280 мм | 308 мм | |||||
| таўшчыня | 25 мм | ||||||
| матэрыял | метал | ||||||
| вентыляваныя | да | ||||||
| перфараваныя | няма | няма | |||||
| заднія тармазы | |||||||
| тып | дыскавыя | ||||||
| дыяметр | 264 мм | 264 мм | |||||
| таўшчыня | 10 мм | ||||||
| матэрыял | метал | ||||||
| вентыляваныя | няма | ||||||
| перфараваныя | няма | няма | |||||
| шкодныя выкіды | 155 CO2 г/км | ||||||
| норма выкідаў | Euro 4 | Euro 4 | |||||
| колы і дыскі | |||||||
| матэрыял дыскаў | алюмініевы сплаў (ліццё) | алюмініевы сплаў (ліццё) | |||||
| пярэднія | ?J × 16 205/55 R16 |
6,5J × 16 205/55 R16 |
6,0J × 16 205/55 R16 |
||||
| заднія | ?J × 16 205/55 R16 |
6,5J × 16 205/55 R16 |
6,0J × 16 205/55 R16 |
||||
| месца вырабу | Japan | Бразилия, Сан-Жотано | Антверпен (Бельгия) | Антверпен (Бельгия) | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–н.ч.