1981–87 Toyota Land Cruiser 60 [North America] (HJ60V) '1980–87
13 1

Author: Alexander Bellus

Характарыстыкі выявы:

  • Разрозненне: 1024×681 @ 300×300 DPI 9×6cm
  • Памер: 770 KB
  • Дадаў:  Koyata Iwasaki, 28 мая 2017 г.
  • Статус выявы: Прынята

Усе выявы з'яўляюцца чыёй-небудзь ўласнасцю.

Калі вы лічыце, што карыстальнікі сайта памыліліся, размясціўшы дадзеную карцінку ў гэтым раздзеле, то было б выдатна, калі б вы напісалі пра гэта ў каментарах і паказаўшы памылку.

Падзяліцца сваёй радасцю, абмеркаваць набалелае і проста пабалбатаць аб аўтамабілях і не толькі вы можаце на нашым форуме.

Іншыя фота

Каментары

30 жніўня 2019 г.
 Дедлёша
Хорошая машина всегда радует. Это здорово когда тебе не надо собирать сведения какой же там мотор хороший, а коробка... а типичные проблемы... нет такого, все зроблено как надо и все с чем нужно пределиться это дизель или бензин ты зочешь ну и по опционалке, хотя кондер там в базе. Ну и так от себя бы я скинул эти вычурных хром диски и поставил стальные блины. Оно и по джиповсчки солиднее и практичнее, а рекордов скорости никто на таких машинах не ставит.
2
30 жніўня 2019 г.
 Евгений Александрович
Во всем согласен. Только это не легкосплавные диски, а обычная штамповка, только хромированная
1
30 жніўня 2019 г.
 Дедлёша
Ну, не разглядел...но блеск этот всеравно никчему тут.
0
30 жніўня 2019 г.
 Spoon
Движки, те что рядные шестерки - это не что иное, как рядники Chevrolet, модернизированые слегка, а по машине - гнилуха. Кузов гнил на глазах
1
30 жніўня 2019 г.
 Дедлёша
Гниющий кузов это бестолочь хозяин. Машина тут непричем. Хороший хозяин всегда проантикорит и ничего гнить не будет.
0
30 жніўня 2019 г.
 Seledochnik
Японцы 80-90-годов почти все гнилушки. Я бы даже сказал, что там металл никакой, как фольга на некоторых моделях. Те же Марки, что ни ДТП так то морду оторвало, то жопу оторвало и это я говорю не про распилы. Фронтальные удары япошки 90-х слабо держат, мягкие чересчур. У меня был автобус в начале нулевых праворукий, Тойота Мастер Айс Сурф, его когда домкратом вывешивали, ни одна дверь нормально не открывалась.
4
30 жніўня 2019 г.
 Дедлёша
По каждому японцу будем говорить конкретно. В данном случае имеем Джип и особенно когда он используется по назначению довольно быстро уничтожает заводской антикор камушками, ветками и прочим и независимо от того как был сделан заводской антикор машина будет гнить. Как я уже сказал если не внимательный и этот момент не контролирует то машина будет страдать а распиздяй хозяин рассказывать всем про плохой антикор у его машины.
0
30 жніўня 2019 г.
 Дедлёша
И вообще в век настолько развитой химии и автомобильной в частности страдать от плохого антикора и коррозии может только инфантильный и немощный.
-1
30 жніўня 2019 г.
 Spoon
Ну да, а еще можно купить ткань, по цене готовых штанов, и самому сшить штаны.
0
30 жніўня 2019 г.
 Дедлёша
Чем больше можешь и делаешь сам тем выше интеллект, смекалка и уверенность в себе. Не надо бояться пробовать и осваивать что-то новое. Это не глупо. Глуп тот кто думает что это глупо.
0
30 жніўня 2019 г.
 Spoon
А я не об этом писал. Когда покупаешь машину новую, это должен быть готовый продукт, а не конструктор сделай сам.
1
31 жніўня 2019 г.
 Дедлёша
Сразу она гнить не будет. Этого кузова уверенно на 10 лет хватит. А если с заботой то и до сегодняшнего дня.
0
31 жніўня 2019 г.
 Дедлёша
Короче твоя задача ясна. Как с человеком не знаешь до чего до*баться,- до*бись до орфографии так и с машиной и антикором.
0
30 жніўня 2019 г.
 Spoon

Паведамленне выдалена адміністрацыяй сайта

0
30 жніўня 2019 г.
 Jane Hunt
Всегда нравился дизайн эдакой стремительностью, которую придают относительно невысокая крыша, форма выштамповок и отверстия в крыльях. 70-ка хоть и больше нравится, но выглядит он более брутально и тяжеловесно
0

Каб мець магчымасць пакідаць каментары, неабходна [зарэгістравацца або ўвайсці на сайт з дапамогай адной з сацыяльных сетак](/ ng / login)

WheelsAge.org '2005–н.ч.