Porsche 911 Turbo 3.0 Coupe [Worldwide] (930) '03.1975–07.1977
12 0

Характарыстыкі выявы:

  • Разрозненне: 3113×2163 @ 72×72 DPI 110×76cm
  • Памер: 3 MB
  • Дадаў:  SupercarsPlanet, 4 красавіка 2019 г.
  • Статус выявы: Прынята

Усе выявы з'яўляюцца чыёй-небудзь ўласнасцю.

Калі вы лічыце, што карыстальнікі сайта памыліліся, размясціўшы дадзеную карцінку ў гэтым раздзеле, то было б выдатна, калі б вы напісалі пра гэта ў каментарах і паказаўшы памылку.

Падзяліцца сваёй радасцю, абмеркаваць набалелае і проста пабалбатаць аб аўтамабілях і не толькі вы можаце на нашым форуме.

Іншыя фота

Каментары

2 верасня 2019 г.
 Дедлёша
Мне все в ней нравится. От ее внешнего вида аггресивного, дерзкого как и подобает подобным машинам до заднемоторной схемы, когда нагружена задняя ось, обеспечивается хорошее сцепление с дорогой и не нужен ГУР так как мотор на переднюю ось не давит и руль легкий. Короче эта машина для меня сгусток замечательных инженерных решений выполненное с тогдашним немецким качеством.
2
2 верасня 2019 г.
 Ботан
Забавляет разметка спидометра по 50 км/ч. Тачка намекает, что на различные мелочи не разменивается.
Тарпеда Porsche 911 Turbo 3.0 Coupe [Worldwide] (930) '03.1975–07.1977
2
2 верасня 2019 г.
 VL BULATNIKOV
Интересно, почему они до этих времен еще не развернули дворники в другую сторону.
0
2 верасня 2019 г.
 Андрей
Специально со стороны водителя дворники, чтобы быстрее можно было очистить лобовое))
Рычаг наверх и через полсекунды стекло чистое))
И замок зажигания под левую руку, чтобы одной рукой мотор запускать, а другой передачу включать.
1
2 верасня 2019 г.
 Дедлёша
Это очень правильно. Все что ниже 50 км/ч за едешь на такой машине не считается.
0
2 верасня 2019 г.
 Seledochnik
Времена, когда еще Порше считалась машиной для опытных водителей, а все девочки точно знали, что за рулем сидит серьезный гребень с яйцами.
Жаль, что время то ушло. Сейчас 18 летних студентов только вижу на 911-х которые приезжают фотографироваться для Инстаграм на смотровую площадку, да и судя по их виду, девочки им уже не нужны.
0
2 верасня 2019 г.
 GTR 555
В США в те времена на Порше ездили студенты и клерки(модно было)и разбивали их пачками )))
0
2 верасня 2019 г.
 Дедлёша
Дружище, не соглашусь. Очень дорогая игрушка была всегда порш в том числе и для янки. Средний студент и клерк ниже начальника управления такую себе позволить не мог.
0
2 верасня 2019 г.
 Дедлёша
Средний студент = среднестатистический студент.
0
2 верасня 2019 г.
 GTR 555
Естественно речь не про средних,а у кого были деньги.В США их было больше чем в других странах.
0
2 верасня 2019 г.
 Seledochnik
В США студенты в основном на Мустангах ездили, Камаро и Чарджерах, если хотели выделиться. А вот на Порше ездил не каждый студент, но однозначно, покупали их там заметно больше, чем в других странах. Тому подтверждение Порше 928, модель специально проектировалась для рынка США. Да и Хонда с Тойотой к 1990-годам направили всю продукцию под спрос США и правильно сделали. Машины расходятся на ура до сих пор.
Про Россию молчу....под нас Логан проектировался....он соответствует действительности жизни в России. У нас в Мурманск какой-нибудь приедешь, настроение суицидное сразу.....
0
2 верасня 2019 г.
 Jane Hunt
Будто на новом 911 сложно убиться) Времена идут, возможности машин растут.
0

Каб мець магчымасць пакідаць каментары, неабходна [зарэгістравацца або ўвайсці на сайт з дапамогай адной з сацыяльных сетак](/ ng / login)

WheelsAge.org '2005–н.ч.