Карлос Сайнс-младший '09.1994–н.ч.

Carlos Sainz Vázquez de Castro

Карлос Сайнс-младший, Шарль Леклер, Ferrari F1-75
Карлос Сайнс-младший, Шарль Леклер, Ferrari SF-23
Renault R.S.18, Карлос Сайнс-младший, Нико Хюлькенберг
Карлос Сайнс-младший, Шарль Леклер, Ferrari SF-23

Карлос Сайнс Васкеc де Кастро

Кэролин Сапп '04.1967–н.ч.

Carolyn Suzanne Sapp

Chevrolet Corvette Convertible, Кэролин Сапп
 
 
 

Кэрролл Шелби '01.1923–05.2012

Carroll Hall Shelby

Кэрролл Шелби '01.1923–05.2012
Shelby Cobra 289, Кэрролл Шелби
Shelby Cobra Daytona Coupe Prototype, Кэрролл Шелби
Ford Shelby GR-1 Concept, Кэрролл Шелби
Кэрролл Шелби, Ford GT40

Кэрролл Холл Шелби - американский гонщик и автомобильный конструктор. Основатель компании Shelby American Inc в 1962 году. Начав как любитель, Шелби вскоре стал пилотом для таких команд как Cad-Allard, Aston Martin, и Maserati в 1950-х годах. На специально модифицированном обтекаемом и турбированом Austin-Healey 100 S, Кэрролл Шелби и Дональд Хили установили 16 американских и международных рекордов скорости. Кэрролл Шелби и Рой Сальвадори управляя Aston Martin выиграли 24 часа Ле-Мана в 1959 году. По мнению журнала "Sports Illustrated" Шелби был признан водителем года в 1956 и 1957 годах. Он так же соревновался и в Формуле-1 в период с 1958 по 1959 год, участвуя в общей сложности в восьми чемпионатах мира и нескольких неправительственных чемпионатах. После ухода из гонок в октябре 1959 года по состоянию здоровья, он открыл автошколу и Shelby-American company. Он получил лицензию на импорт успешных британских спортивных гоночных автомобилей производства AC Motor, установил вместо оригинального британского двигателя Bristol двигатель от американского Ford, и представил новый автомобиль для американской публики как AC Cobra, позже известный как Shelby Cobra. Кэрролл Шелби представлен в Международном зале славы автоспорта с 1991 года и Зале славы автоспорта Америки с 1992 года. В 2003 году компании Ford Motor Co и Кэрролл Шелби восстановили связи. Кэрролл Шелби стал техническим советником проекта Ford GT. В том же году он основал в штате Невада компанию Carroll Shelby International, Inc.

Кристиан Даннер '04.1958–н.ч.

Christian Danner

Rial ARC02-89, Кристиан Даннер
Rial ARC02-89, Фолькер Вайдлер, Кристиан Даннер, Гюнтер Шмид
 
 

Кристиан Хорнер '11.1973–н.ч.

Christian Edward Johnston Horner

Aston Martin Valkyrie Prototype, Хельмут Марко, Эдриан Ньюи, Кристиан Хорнер
 
 
 

Кристиан фон Кёнигсегг '07.1972–н.ч.

Christian Erland Harald von Koenigsegg

Кристиан фон Кёнигсегг, Koenigsegg Regera Prototype
Koenigsegg Agera R "BLT", Кристиан фон Кёнигсегг
Кристиан фон Кёнигсегг, Koenigsegg One:1 Prototype
Koenigsegg CC Prototype, Кристиан фон Кёнигсегг

Кристиан Фиттипальди '01.1971–н.ч.

Christian Fittipaldi

Minardi M193, Кристиан Фиттипальди, Фабрицио Барбацца
Minardi M193, Кристиан Фиттипальди, Фабрицио Барбацца
 
 

Кристиан Гайстдорфер '02.1953–н.ч.

Christian Geistdörfer

Porsche 924 Carrera GTS Rallye, Вальтер Рёрль, Кристиан Гайстдорфер
Porsche 911 San Remo Rally, Вальтер Рёрль, Кристиан Гайстдорфер
Fiat Abarth 131 Rally Corsa, Вальтер Рёрль, Кристиан Гайстдорфер
Lancia Rally Gruppo B, Вальтер Рёрль, Кристиан Гайстдорфер

Кристоф Бушу '09.1966–н.ч.

Christophe Bouchut

Mercedes-Benz CLK GTR AMG, Бернд Шнайдер, Марк Уэббер, Клаус Людвиг, Бернд Майлендер, Жан-Марк Гунон, Рикардо Зонта, Кристоф Бушу, Марсель Тиманн
 
 
 

Крис Эймон '07.1943–08.2016

Christopher Arthur Amon

Ferrari 312 F1-67, Крис Эймон
Крис Эймон, Lola Mk4A
March 701, Крис Эймон
 

папярэдняянаступная

0102030405060708

WheelsAge.org '2005–н.ч.