Первоначально этот автомобиль был поставлен в Sheffield United Transport (Sheafline) в 1978 году с кузовом Caetano Lisboa II C53F. После аварии в 1992 году он получил повреждения, кузов был демонтирован, а шасси было отправлено в East Lancs, где оно получило двухэтажный кузов DPH80F в 1993 году. Примечательно, что на протяжении всего своего существования он сохранял регистрационный номер KBT 343S.

Усе выявы маюць сваіх уладальнікаў.

Калі вы лічыце, што карыстальнікі сайта памыліліся, размясціўшы выяву ў гэтым раздзеле, было б нядрэнна, каб вы напісалі пра гэта ў каментарах ці ўказалі на нам памылку.

Абмяркоўвайце што заўгодна і проста расказвайце пра аўтамабілі і не толькі на нашым форуме.