Самыя сярод
BMW 328 "Bugelfalten" Mille Miglia (85032) '1939
вышыня
Машина с полностью алюминиевым кузовом и стартовым номером 71 была построена в 1939 году в Мюнхене и отличалась от других «тысячемильных» BMW акцентированными ребрами вдоль передних и задних крыльев, за что и получила имя "Bugelfalten" («стрелки на брюках»).
1 050 мм
BMW 328 Roadster Mille Miglia '1939–40
Кузова еще двух родстеров были созданы в ателье Carrozzeria Touring — их крылья лишены "стрелок". Машина под номером 74 взяла "бронзу", второй родстер занял пятое место.
1 100 мм
Miller Gulf Special '1938
1 143 мм
Alfa Romeo 8C 2300 Monza '1931–33
1 200 мм
ГАЗ-А ЦАКС '1937
Спортивный автомобиль, построенный в Москве Центральным автомотоклубом спорта (ЦАКС) под руководством В. Ципулина. Двухместный кузов-родстер базировался на модифицированном шасси ГАЗ А, двигатель от ГАЗ М1 с повышенной степенью сжатия был форсирован до 60 л.с. Открытый двухместный обтекаемый кузов выполнен из стальных листов на деревянном каркасе, днище автомобиля получило обтекаемый поддон; бензобак расположился за сидением водителя. Особенности конструкции: алюминиевая головка цилиндров, зависимая подвеска всех колес на поперечных рессорах. Управлял болидом известный в те годы испытатель танков Виктор Кульчицкий. Наилучший результат скорости, который ему удалось достичь на ГАЗ А ЦАКС, - 131.1 км/ч.
1 200 мм
Mercedes-Benz "Avus Stromlinie" (W125) '1937
1 200 мм
WheelsAge.org '2005–н.ч.