2020-25 нашага часу за ўсю гісторыю

ГАЗ-62 '1952–54

вышыня

Автомобиль представлял собой эволюцию прототипа ГАЗ-68. Его рама была унифицирована с перспективной моделью ГАЗ-56. Кабина и грузовой отсек интегрированы в общий кузов, оснащенный отопителем. Также была опробована герметичная конструкция барабанных тормозов, исключающая попадание в механизмы грязи и воды. Автомобиль успешно прошел государственные испытания и был рекомендован к производству.

1 470 мм

ГАЗ-62 '1953–54

1 470 мм

ГАЗ-62А '1952–54

1 470 мм

М-73 '1955

Компактный полноприводный автомобиль, концептуально аналогичный М-72, спроектировала группа Г. М. Вассермана. Машины прошли испытания в 1955 году. Автомобиль предназначали сельским руководителям, например, председателям колхозов. Мощности ГАЗа не позволяли развернуть производство, поэтому один из образцов передали на МЗМА, где его использовали при создании Москвича-410.

1 655 мм

М-73 '1955

1 655 мм

Москвич-410 '02.1957–58

Легковой автомобиль повышенной проходимости, созданный на базе модели 402.

1 685 мм

ГАЗ-67Б '1948–08.1953

1 700 мм

WheelsAge.org '2005–н.ч.