Самыя
хуткіяпавольныядынамічныяінэртныямагутныяслабыявялікія рухавікімаленькія рухавікіспрытныяэканамічныяпражэрлівыяэкалагічныянеэкалагічныяцяжкіялёгкіядоўгіякароткіяшырокіявузкіявысокіянізкіяпаветранаеантыаэрадынамічныявялікія колымаленькія колывялікія тармазымаленькія тормазывялікі клірэнсмаленькі клірэнс
сярод
Легкавых аўтамабіляўРодстэраўСпайдэраўАднамесныяКабрыя-купэТаргаЛандоФаэтонаўКупэСеданаўХэтчбэкаўЛегкавых фургонаўБрогхэмаўТанноТаун караўБаркетКабрыялетаўУніверсалаўКрасовераўПазадарожнікаўПазадарожнікаў кароткабазныхПікапаўЛімузінаўМінівэнаўФургонаўГрузавікоўАўтобусаўМікрааўтобусаўШматсекцыйных аўтобусаў2-х павярховых аўтобусаўМотаТрактароўГусенічныя платформ
да 1920га1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашага часуза ўсю гісторыю

Virgin VR-01 '2010

даўжыня

Virgin VR-01 '2010
Virgin VR-01 '2010
Інтэр'ер Virgin VR-01 '2010

0 очков (12 место в Кубке конструкторов); Лукас ди Грасси - 0 очков (24 место в чемпионате); Тимо Глок - 0 очков (25 место в чемпионате).

5 500мм

Virgin MVR-02 '2011

Virgin MVR-02 '2011
Virgin MVR-02 '2011
Virgin MVR-02 '2011

0 очков (12 место в Кубке конструкторов); Жером Д’Амброзио - 0 очков (24 место в чемпионате); Тимо Глок - 0 очков (25 место в чемпионате).

5 200мм

Venturi VFE-05 '2018

Venturi VFE-05 '2018
Venturi VFE-05 '2018
Venturi VFE-05 '2018

5 160мм

Lamborghini Aventador J '03.2012

Lamborghini Aventador J '03.2012
Lamborghini Aventador J '03.2012
Lamborghini Aventador J '03.2012

4 890мм

Aston Martin AMR-One LMP1 '2011

Aston Martin AMR-One LMP1 '2011
Aston Martin AMR-One LMP1 '2011
Інтэр'ер Aston Martin AMR-One LMP1 '2011

4 640мм

BMW i8 Concept Spyder (I12) '04.2012

BMW i8 Concept Spyder (I12) '04.2012
BMW i8 Concept Spyder (I12) '04.2012
Тарпеда BMW i8 Concept Spyder (I12) '04.2012

4 480мм

Pagani Zonda HP Barchetta '2017–22

Pagani Zonda HP Barchetta (#76134) '2017
Pagani Zonda HP Barchetta (#76134) '2017
Тарпеда Pagani Zonda HP Barchetta (#76134) '2017

4 440мм

WheelsAge.org '2005–н.ч.