Самыя
хуткія павольныя дынамічныя інэртныя магутныя слабыя вялікія рухавікі маленькія рухавікі спрытныя эканамічныя пражэрлівыя экалагічныя неэкалагічныя цяжкія лёгкія доўгія кароткія шырокія вузкія высокія нізкія паветранае антыаэрадынамічныя вялікія колы маленькія колы вялікія тармазы маленькія тормазы вялікі клірэнс маленькі клірэнс
сярод
Легкавых аўтамабіляў Родстэраў Спайдэраў Аднамесныя Кабрыя-купэ Тарга Ландо Фаэтонаў Купэ Седанаў Хэтчбэкаў Легкавых фургонаў Брогхэмаў Танно Таун караў Баркет Кабрыялетаў Універсалаў Красовераў Пазадарожнікаў Пазадарожнікаў кароткабазных Пікапаў Лімузінаў Мінівэнаў Фургонаў Грузавікоў Аўтобусаў Мікрааўтобусаў Шматсекцыйных аўтобусаў 2-х павярховых аўтобусаў Мота Трактароў Гусенічныя платформ
да 1920га 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашага часу за ўсю гісторыю

2011–20 Dodge Grand Caravan North America '2010–20

аб'ём рухавіка

2011–20 Dodge Grand Caravan [North America] '2010–20
2011–20 Dodge Grand Caravan [North America] '2010–20
Тарпеда 2011–20 Dodge Grand Caravan [North America] '2010–20

3 952 см³

2017–20 Chrysler Pacifica Limited (RU) '2016–20

2017–20 Chrysler Pacifica Limited (RU) '2016–20
2017–20 Chrysler Pacifica Limited (RU) '2016–20
Тарпеда 2017–20 Chrysler Pacifica Limited (RU) '2016–20

Обладатель титула "North American Utility of the Year '2017"

3 605 см³

Buick GL8 ES '11.2016–20

Buick GL8 ES '11.2016–20
Buick GL8 ES '11.2016–20
Тарпеда Buick GL8 ES '11.2016–20

1 998 см³

Buick GL8 Avenir '11.2016–20

Buick GL8 Avenir '11.2016–20
Інтэр'ер Buick GL8 Avenir '11.2016–20
Тарпеда Buick GL8 Avenir '11.2016–20

1 998 см³

Buick GL8 '02.2017–20

Buick GL8 '02.2017–20
 
 

1 998 см³

Hongqi HQ9 '2022–н.ч.

Hongqi HQ9 '2022–н.ч.
Hongqi HQ9 '2022–н.ч.
Тарпеда Hongqi HQ9 '2022–н.ч.

1 989 см³

SEAT Alhambra UK-spec (7N) '2015–20

SEAT Alhambra [UK-spec] (7N) '2015–20
SEAT Alhambra [UK-spec] (7N) '2015–20
Тарпеда SEAT Alhambra [UK-spec] (7N) '2015–20

1 968 см³

WheelsAge.org '2005–н.ч.