16 гадоў таму
Anatoly A.

забыл UK-spec.

16 гадоў таму
Bonneville

AEC Mammoth Major 6 MkV Dump Truck (G6RA) '1959–66 http://www.autowp.ru/picture/481832 AEC Mammoth Major 8 MkV Flatbed lorry (G8RA) '1959–66

еще недоглядел, неоходимо добавить "RA"(правое расположение руля), например (G6RA )

16 гадоў таму
выдалены карыстальнік

http://www.autowp.ru/acura/cl/car723/pictures/ Type-S весь раздел

16 гадоў таму
Bonneville

AEC Marshal Flatbed lorry (TGM6R) '1965–77 AEC Marshal (TGM6R)

16 гадоў таму
Bonneville

http://www.autowp.ru/picture/421410 AEC Mercury MkII (GM4RA) '1955-61

16 гадоў таму
Bonneville

http://www.autowp.ru/picture/155172Mercury Monarch Ghia 4-door Sedan 1975

16 гадоў таму
wadimf1

Hyundai Terracan '2001–04 - дорестайлинговый, Hyundai Terracan '2001–04

16 гадоў таму
Cadillac

Ой тоесть не R/T а просто RT

16 гадоў таму
Cadillac

2005 Dodge Magnum R/T Chicagoland Speedway Pace Car (LX) '2004

Ему бы свою ячейку сделать и добавить в список Пейс Каров

http://www.autowp.ru/destinations/pace/dodge/

16 гадоў таму
Михаил Д.

Fabulous Toyota Celsior (UCF30) '2003–06 Fabulous Toyota Celsior (UCF30) '2003–06 Fabulous Toyota Celsior (UCF30) '2003–06 Fabulous Toyota Celsior (UCF30) '2003–06 '2000-03 Это все дорестайл, смотрим на фары

Custom Garage SPARK Toyota Celsior (UCF20/21) Custom Garage SPARK Toyota Celsior (UCF20) http://www.garage-spark.jp/

16 гадоў таму
Anatoly A.

Что тут делает тюнинг-ателье WSTO? http://www.autowp.ru/3d_design

16 гадоў таму
Cadillac

http://www.autowp.ru/picture/125147

[b]Mopar Dodge Dakota Sport Regular Cab 1997[/b]

Необычность версии выдаёт кенгурятник

16 гадоў таму
Серж из Умани

Citroën B2 Normande '1924–26 Citroën B2 Normande '1924–26 одна и та же модель

16 гадоў таму
Михаил Д.

Toyota Land Cruiser Canvas Тop [Japan] (BJ41) '1979–84 Toyota Land Cruiser Canvas Тop [Japan] (BJ41) '1979–84 Toyota Land Cruiser Canvas Тop [Japan] (BJ41) '1979–84 в этот раздел Toyota Land Cruiser Canvas Top [Japan] (BJ40) '1973–79

http://www.autowp.ru/picture/417417 в этот Toyota Land Cruiser Canvas Top [Worldwide] (FJ40L) '1973–79

16 гадоў таму
Михаил Д.

Хотя нет, вот так будет правильнее:

Toyota Land Cruiser Canvas Тop [Japan] (BJ41) '1979–84 Toyota Land Cruiser Canvas Тop [Japan] (BJ41) '1979–84 Toyota Land Cruiser Canvas Тop [Japan] (BJ41) '1979–84 Toyota Land Cruiser (BJ40) Canvas Тop '1979–82

16 гадоў таму
Михаил Д.

Toyota Land Cruiser II FRP Top (LJ72) '1985–90 Toyota Land Cruiser Canvas Top (BJ74) '1984–90

http://www.autowp.ru/picture/474824 Toyota Land Cruiser II (LJ73) '1990–96

http://www.autowp.ru/picture/421922 из индекса убрать L - (J78), т.к. еще и KZJ индекс был в отличии от 71 и 73 базы

И просьба выделить Toyota Land Cruiser II отдельно от 70 серии и Toyota Land Cruiser Cygnus от 100 серии. Обосную, почему - Toyota Land Cruiser II это так же как и Prado - легкие версии Land Cruiser (а как известно, всего их три - легкая (Prado, LCII), тяжелая (20, 40, 70) и стайшн вагоны (55, 60, 80, 100, 200), поэтому некорректно их держать в 70 серии. А Cygnus - люксовая версия Toyota Land Cruiser 100 для японцев, с исключительно люксовой начинкой а также только с бензиновым двигателем и даже изменениями в экстерьере.

http://www.autowp.ru/picture/421247 http://www.autowp.ru/picture/421246 Toyota Land Cruiser II Hard Top VX [EU-spec] (LJ71W) '1990–96 http://www.autowp.ru/picture/421922

И пометьте близнецами:

http://www.autowp.ru/picture/421247 Toyota Land Cruiser (LJ71-G) '10.1985–90

Toyota Land Cruiser II Hard Top VX [EU-spec] (LJ71W) '1990–96 Toyota Land Cruiser Prado Hard Top SX (J71W) '1993–96

http://www.autowp.ru/picture/421922 Toyota Land Cruiser Prado Station Wagon EX (KZJ78W) '1993–96

16 гадоў таму
Михаил Д.

Toyota Land Cruiser Pickup (J79) '1999–2007 GXL

16 гадоў таму
Михаил Д.

JAOS Toyota Land Cruiser Cygnus (UZJ100W) '1998–2003 JAOS Toyota Land Cruiser Cygnus (UZJ100W) '1998–2003 '1998–2003 - это дорестал, смотрим на бампер

Каб мець магчымасць пакідаць каментары, неабходна зарэгістравацца або ўвайсці на сайт з дапамогай адной з сацыяльных сетак

WheelsAge.org '2005–н.ч.