Пад капотам Ferrari 400 Superamerica Passo Corto Cabriolet (#3309SA) '02.1962
1 0

Последний, шестой по счету короткобазный кабриолет Ferrari 400 Superamerica (шасси #3309SA) построен почти через год после завершения выпуска основной партии из пяти машин и во многом отличается от них деталировкой кузова: удлиненный передний свес, фары под плексигласовыми колпаками, более обильный хромовый декор. Автомобиль дебютировал в марте 1962 года на Женевском автосалоне, через месяц демонстрировался на автошоу в Нью-Йорке и обратно не вернулся, приглянувшись Гасу Сталлингсу из Феникса, владельцу сети дилерских центров GM. Благодаря ему случилось единственное появление модели 400 Superamerica в автоспорте: 27 августа 1962 года американец вывел свой свежекупленный кабриолет на старт скоростных заездов на соляном озере Бонневиль и в одной из попыток показал результат 145 миль/ч (233 км/ч).

После этого у #3309SA в США было несколько владельцев, включая небезызвестного Боба Гроссмана (в 1959 году на Ferrari 250 GT California Competizione (шасси #1451GT) участвовал в Ле-Мане). В середине 1970-х машина оказалась во Франции и была отреставрирована в карроццерии Fantuzzi (попутно перекрасили кузов и перешили интерьер), а в 2005 году вернулась в Штаты. Тут же последовала более масштабная реставрация (длилась три года) с возвратом к оригинальной конфигурации, а в 2009 году состоялось первое появление на знаменитом конкурсе элегантности в Пеббл-Бич (третье место в классе). Далее — две смены владельцев через аукционный дом RM с более чем двукратным ростом в цене: с $3,18 млн в 2010 году до $7,65 млн в 2015-м. С тех пор автомобиль еще дважды выставлялся в Пеббл-Бич вне конкурса в рамках специальных экспозиций: празднование 70-летия Ferrari в 2017 году и выставка открытых машин марки годом позже.

Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.

Характарыстыкі выявы:

  • Разрозненне: 5616×3744 @ 300×300 DPI 48×32cm
  • Памер: 11 MB
  • Дадаў:  SupercarsPlanet, 21 студзеня 2019 г.
  • Статус выявы: Прынята

Усе выявы з'яўляюцца чыёй-небудзь ўласнасцю.

Калі вы лічыце, што карыстальнікі сайта памыліліся, размясціўшы дадзеную карцінку ў гэтым раздзеле, то было б выдатна, калі б вы напісалі пра гэта ў каментарах і паказаўшы памылку.

Падзяліцца сваёй радасцю, абмеркаваць набалелае і проста пабалбатаць аб аўтамабілях і не толькі вы можаце на нашым форуме.

Іншыя фота

Каментары

20 лістапада 2009 г.
 Серж из Умани
Ferrari 400 Superamerica (Series II) Cabriolet by Pininfarina [1962]
0

Каб мець магчымасць пакідаць каментары, неабходна [зарэгістравацца або ўвайсці на сайт з дапамогай адной з сацыяльных сетак](/ ng / login)

WheelsAge.org '2005–н.ч.