Троллейбусы

В конце 1980-х годов стало ясно, что троллейбусы ЗиУ-682В уже устарели. Тогда было поручено начать разработку новой модели троллейбуса. Разрабатывалось много интересных машин, например, в кузове ЛиАЗ-5256. Появление таких троллейбусов в серийном производстве полностью изменило бы ход истории отечественного троллейбусостроения. Однако по различным причинам от начала серийного производства новых машин отказались, и дальнейшее развитие модельного ряда пошло по самому простому пути – модернизировать существующий ЗиУ-682.

В 1990 году был продемонстрирован «новый» троллейбус ЗиУ-682Г00. По сравнению с ЗиУ-682В изменениям подверглись:

• компоновка салона – по левому борту установлены одноместные сидения, спинки сидений;
• приборная панель другой, более удобной формы – все переключатели, кроме дверей и стеклоочистителей, перенесены на панель под окном слева;
• дверь в кабину стала шире в два раза;
• изменилась трассировка высоковольтного кабеля на крыше;
• спереди, под лобовым стеклом, установлен воздухозаборник системы отопления;
• изменилась конструкция силовых элементов кузова.

Усе выявы маюць сваіх уладальнікаў.

Калі вы лічыце, што карыстальнікі сайта памыліліся, размясціўшы выяву ў гэтым раздзеле, было б нядрэнна, каб вы напісалі пра гэта ў каментарах ці ўказалі на нам памылку.

Абмяркоўвайце што заўгодна і проста расказвайце пра аўтамабілі і не толькі на нашым форуме.