Парадные
Lincoln Model K "Sunshine Special" Presidential Convertible Limousine '1939
Выраблены ў адзіным экземпляры
Packard Twelve Presidential Convertible Sedan '1939
ALCO Voiture 759 '1941
Выраблены ў адзіным экземпляры
Parade vehicle built in 1941 by employees of the American Locomotive Company (ALCO) for Schenectady, NY American Legion Post 759 to honor the 40 & 8 Veterans Organization (La Société des Quarante Hommes et Huit Chevaux, The Society of Forty Men and Eight Horses). The vehicle was built to resemble the trains that were used to transport troops to the Western Front of World War I in France, where each boxcar had the emblem 40/8 stenciled on the sides, which meant that it could carry 40 men or 8 horses.
ЗиС-110Б '1949–57
Фаэтон на базе ЗиС-110. Существовали образцы с четырьмя или двумя целлулоидными боковинами и, соответственно, двумя или четырьмя боковыми стеклами. На более поздних машинах все стекла дверей были опускаемыми. ЗиС-110Б стал первым в СССР автомобилем, на котором принимали военные парады (до войны и сразу после нее использовали лошадей).
1950 Lincoln Cosmopolitan Presidential Limousine
В 1954 году по заказу Гарри Трумэна автомобиль оснастили съёмным плексигласовым верхом и удлинили базу до 145 дюймов.
Chrysler Imperial Parade Phaeton '1952
Выраблена 3 адзінак
1954 Land Rover 86 State Review '1953
Выраблена прыкладна 7 адзінкі
1955 Cadillac Fleetwood Seventy-Five Presidential Limousine by Hess & Eisenhardt
Выраблены ў адзіным экземпляры
1956 Imperial 4-door Dual Cowl Parade Phaeton (C70)
Tatra T603 (0001) '1956
Выраблены ў адзіным экземпляры
Автомобиль изготовлен для Президента Чехословакии Антонина Запотоцкого.
WheelsAge.org '2005–н.ч.