Автоцистерны для перевозки молока
Scania L50S-42 melketankpåbygg Laursen & Pedersen EU-spec
![Scania L50S-42 melketankpåbygg Laursen & Pedersen [EU-spec]](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/scania/l50s-42_melketankpabygg_laursen_pedersen/scania_l50s-42_melketankpabygg_laursen_pedersen.avif "Scania L50S-42 melketankpåbygg Laursen & Pedersen [EU-spec]")
![Scania L50S-42 melketankpåbygg Laursen & Pedersen [EU-spec]](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/scania/l50s-42_melketankpabygg_laursen_pedersen/scania_l50s-42_melketankpabygg_laursen_pedersen_1.avif "Scania L50S-42 melketankpåbygg Laursen & Pedersen [EU-spec]")
Thames Trader melk tanker Nordisk Aluminiumsindustri (Mark II)
АЦПТ-6,2 на шасси МАЗ-5334
Г6-ОПА-7,5 на шасси МАЗ-5337
Предназначена для перевозки пищевых жидкостей (молока, воды, виноматериалов, спирта, спиртосодержащих жидкостей) плотностью не более 1.03 г/см³. Цистерна установлена на шасси МАЗ-5337, имеет теплоизоляцию, не допускающую изменения температуры жидкости более чем на 2°C в течение 10 часов при разности температур жидкости и окружающей среды 30°C.
←папярэдняянаступная→
WheelsAge.org '2005–н.ч.