Женевский автосалон '1938

Второй по счету Bugatti Type 57 Atalante из числа выпущенных в 1938 году и один из двух экземпляров этой версии на стандартном шасси Type 57, проданных новыми в Швейцарии. Постройка автомобиля с заводским номером 57624 стартовала в декабре 1937-го, а завершилась установкой кузова в последних числах января следующего года. А спустя всего несколько дней состоялась отправка в Швейцарию для участия в приближающемся Женевском автосалоне. Именно в Женеве двумя месяцами позже на машину нашелся покупатель, и в течение следующих двух десятков лет она сохраняла швейцарскую регистрацию, лишь менялись владельцы. Один из них в 1952 году отправил Atalante на фабрику Bugatti в Мольсхайм, где в заводских условиях был произведен апгрейд до версии 57С — иначе говоря, двигатель обзавелся приводным нагнетателем. В 1960-х годах автомобиль оказался в США и с тех пор периодически оказывается в различных частных коллекциях по обе стороны Атлантики.

Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.

Усе выявы маюць сваіх уладальнікаў.

Калі вы лічыце, што карыстальнікі сайта памыліліся, размясціўшы выяву ў гэтым раздзеле, было б нядрэнна, каб вы напісалі пра гэта ў каментарах ці ўказалі на нам памылку.

Абмяркоўвайце што заўгодна і проста расказвайце пра аўтамабілі і не толькі на нашым форуме.