Deutsche Tourenwagen Masters '04–10.2002

Audi TT-R DTM S line Livery '2000–03

Характарыстыкі выявы:

  • Разрозненне: 1600×1200 @ 100×100 DPI 40,64×30,48cm
  • Памер: 273.71 KB
  • Статус выявы: Прынята

Усе выявы маюць сваіх уладальнікаў.

Калі вы лічыце, што карыстальнікі сайта памыліліся, размясціўшы выяву ў гэтым раздзеле, было б нядрэнна, каб вы напісалі пра гэта ў каментарах ці ўказалі на нам памылку.

Абмяркоўвайце што заўгодна і проста расказвайце пра аўтамабілі і не толькі на нашым форуме.

Каментары

19 гадоў таму
Kimi722

оу.....Северная петля Нюрбургринга....

13 гадоў таму
Michael Jackson

За свою гоночную карьеру с 2000 по 2003 год ABT AUDI TT-R DTM одержал 8 побед

13 гадоў таму
Michael -

Нефига какая старая фотка на КД.

13 гадоў таму
BlackWood

Была инфа что готовится Вейрон с максималкой в 465 км/час. Думаю если затея выгорит, на Нюрбурге он точно рекорд обновит.

13 гадоў таму
Michael -

BlacWood, не думаю. Вейрон как утюг едет только по прямой, поворачивает он не особо. Пред идущие рекрды чьи? Вайпера да Пагани.

13 гадоў таму
SALOMON

ато прям вайпер зашибись управляется))))

13 гадоў таму
Sarthe Ermol

Клуб Знатоков Управляемости Вайпера?..))

13 гадоў таму
Flash

Да, каждый день рулю на SRT10 по своему ранчо

13 гадоў таму
Michael -

http://burntire.ru/tracks/nurburgring-nordschleife вот таблица) если выкинуть радикалы, поскольку к машинами они с трудом относятся, то получается что вайпер допущеный до дорог, входит в первую десятку. А между тем вейрон на 47 месте. Пропустив перед собой кучу менее мощных и дорогих авто.

13 гадоў таму
А.М.

Dodge Viper SRT-10 ACR-X - это чисто гоночный авто.

13 гадоў таму
Michael -

А.М. а просто Dodge Viper SRT-10 ACR не чисто трековый авто, вот он как раз если выкинуть радикалы и попадает в 10ку.

13 гадоў таму
А.М.

Но он не для общего использования.

13 гадоў таму
Michael -

А.М. Говорю же просто ACR можно на дорогах общего пользывания использывать, ACR-X нет) Ну тем немение у LFA тоже высокое место.

8 гадоў таму
Артём Смирнов

2003 - Team: Abt;

Drivers: Marco Werner (D), Karl Wendlinger (A), Kris Nissen (DK), Christian Abt (D)

Каб мець магчымасць пакідаць каментары, неабходна зарэгістравацца або ўвайсці на сайт з дапамогай адной з сацыяльных сетак

WheelsAge.org '2005–н.ч.