Commercial Motor Show '1964

Одна из многочисленных попыток представить приемлемую альтернативу Mk I была предпринята на коммерческом автосалоне 1964 года (Commercial Motor Show). Автомобиль назвали Guardsman и он появился в ливрее Bulwark. Кабина имела деревянно-металлическую конструкцию с пластиковыми панелями, а шасси было оснащено дизельным двигателем Cummins V8 мощностью 235 л. с. Atkinson с кабиной Guardsman был очень редкой моделью.

Тяжелые двухосные грузовики Mandator также обновились в ходе оптимизации модельных рядов AEC и Leyland. Как и другие модели AEC, Mandator получил кабину Leyland Ergomatic. В основном модель Mandator выпускалась в версии седельный тягач для перевозки различных грузов. Кроме 6-цилиндровых двигателей, модель Mandator оснащалась могучим V8 (модель VTG4R, модель двигателя V800) мощностью 225 л.с. Часть грузовиков оснащалась кабинами с высокой крышей.