BOSS Livery

К выпуску модели 944 осенью 1981 года компания Porsche подготовила версию GTP для продвижения автомобиля перед его запуском. Автомобиль оснащался специальным блоком цилиндров Type 949 с турбонагнетателем ККК К28 и промежуточным охладителем "воздух-воздух". При давлении наддува 15,5 фунтов на квадратный дюйм от блока объемом 2478 куб.см можно было развивать мощность 410 л.с.

В Ле-Мане шасси 924-006 было подготовлено компанией Hugo Boss для Вальтера Рёрля и Юргена Барта, и они заняли 3-е место в классе и 7-е место в общем зачете.

Усе выявы маюць сваіх уладальнікаў.

Калі вы лічыце, што карыстальнікі сайта памыліліся, размясціўшы выяву ў гэтым раздзеле, было б нядрэнна, каб вы напісалі пра гэта ў каментарах ці ўказалі на нам памылку.

Абмяркоўвайце што заўгодна і проста расказвайце пра аўтамабілі і не толькі на нашым форуме.